昆明租车不得低价竞争 促销要提前公告

        条例规定了预约出租车应当合理确定运价结构和水平，实行明码标价；不得以排挤竞争对手为目的，以低于成本价格销售商品的不正当竞争行为；经营者实行市场奖励、促销等行为应当提前10日向社会公告。
途安答疑：定价规则还要研究
        途安听证会上，来自昆明市世博出租汽车公司的两位代表都提出，预约出租车应当与传统出租车一样实行政府定价的建议。对此，昆明市交通运输局副局长袁俊表示，预约出租汽车采取市场调节价，与政府指导价的价格应该如何平衡还要研究。
途安焦点二 出租车经营权拟不再拍卖8年期满可继续经营
        途安昆明市出租车经营权将从特许经营权变为一般经营许可，是听证条例中释放出的另一个“重磅炸弹”。这将意味着出租车经营权今后不再拍卖，对于现有在运行的出租车，8年期满后，只要车主愿意，同时未出现违规经营，仍可通过申请继续经营。
        途安条件规定，客运出租车经营许可期限为8年，许可期限届满后，客运出租车经营者拟延续经营的，应当在经营许可期限届满30日前，向许可机关提出申请。许可机关应当结合服务质量信誉考核情况，按照相关规定重新进行许可。
        途安同时，客运出租车经营权的配置，按照公开、公平、公正的原则，采取以服务质量信誉等为主竞标条件的招投标方式确定。也就是说，以后不再采取公开竞拍方式有偿取得出租车经营权。
    途安对此，昆明出租汽车协会会长刘刈认为，出租汽车经营权，将过去的公开拍卖、有偿取得改为以服务质量、信誉等作为招投标方式，此举顺民心，应潮流，体现了扶优、扶强，有利于企业规模化经营、企业化管理，有利于提升出租汽车行业的市场竞争力，也有利于促进出租汽车行业健康发展。
途安焦点三 呈贡出租车纳入主城统一管理
        途安据介绍，由于体制和历史原因，昆明出租汽车分为悬挂云AT牌照的主城（五华区、盘龙区、官渡区、西山区）出租汽车和悬挂云AR牌照的县 （区）出租汽车，并由昆明市客运出租汽车管理局和市道路运输管理局分别进行管理，主城出租汽车和县（区）出租汽车在车身颜色、车辆专段号牌、计价标准等方 面明显不同。
    途安昆明市政府整体搬迁至呈贡后，呈贡已撤县设区，成为昆明新的行政中心，呈贡本地客运出租汽车要求与主城客运出租汽车实现真正融合的呼声很高，有必要通过地方立法的形式加以解决。
    途安获悉，《条例（修订征求意见稿）》考虑到了全市出租汽车行业统一管理的问题，也兼顾到了主城出租汽车与县（区）出租汽车分属不同机构进 行监管的实际，明确昆明市客运出租汽车管理机构负责具体实施市辖区（除东川区）范围内的客运出租汽车管理工作、市道路运输管理机构负责具体实施上述范围以 外本市其他行政区域的客运出租汽车管理工作，呈贡出租汽车在完成与主城出租汽车车身颜色统一、车辆专段号牌统一、计价标准统一、服务规范统一后，纳入主城 出租汽车并由市客运出租汽车管理机构管理，实现实质性的同城融合。
        途安此外，《条例（修订征求意见稿）》关于“市辖区”的界定也为将来晋宁撤县设区后的出租汽车监管问题保留了空间和余地。
途安你问我答
        途安花20-30万元购买的经营权怎么办
        途安代表表示：“我们俩均为开出租车20多年的驾驶员，征求意见稿第11条规定“依法取得的客运出租汽车经营许可不得擅自转 让”，我们都是在1994年到1998年之间购买的 出租车经营权，大约是20-30万元之间，都是东拼西凑、或借高利贷购买的。现在我们要退休了，能否把出租车经营权转让？如果转租给他人，别人胡作非为影 响了车主的信誉，是否该车的经营权就会退出？”
        “原条例规定出租车经营权有偿取得，经营权出让采取公开竞拍方式。这个规定实施了多年，出现了很多弊端，很难再执行下去。
        交通运输部规定，经营权的配置采用无偿使用方式，昆明市引入了信誉质量考核机制，昆明目前7650辆（不含县区）出租车，到期通过考核，可 以申请延续经营。新配置的出租车资源，也会按照适度原则，并不会完全放开，新配置的出租车也将进入信誉质量考核，不合格的照样适用于退出机制。”